战车
先秦：姜子牙
武王问太公曰：“战车奈何？”
太公曰：“步贵知变动，车贵知地形，骑贵知别径奇道，三军同名而异用也。凡车之死地有十，其胜地有八。”
武王曰：“十死之地奈何？”
太公曰：“往而无以还，车之死地也。越绝险阻，乘敌远行者，车之竭地也。前易后险者，车之困地也。陷之险阻而难出者，车之绝地也。圯下渐泽，黑土粘埴者，车之劳地也。左险右易，上陵仰阪者，车之逆地也。殷草横亩，犯历深泽者，车之拂地也。车少地易，与步不敌者，车之败地也。后有沟渎，左有深水，右有峻阪者，车之环地也。日夜霖雨，旬日不止，道路溃陷，前不能进，后不能解者，车之陷地也。此十者，车之死地也。故拙将之所以见擒，明将之所以能避也。”
武王曰；“八胜之地奈何？”
太公曰：“敌之前后，行陈未定，即陷之。旌旗扰乱，人马数动，即陷之。士卒或前或后，或左或右，即陷之。陈不坚固，士卒前后相顾，即陷之。前往而疑，后恐而怯，即陷之。三军卒惊，皆薄而起，即陷之。战于易地，莫不能解，即陷之。远行而暮舍，三军恐惧，即陷之。此八者，车之胜地也。将明于十害、八胜，敌虽围周，千乘万骑，前驱旁驰，万战必胜。”武王曰；“善哉！”
战车译文
武王问太公：“战车作战应当如何运用？”
太公说：“步兵作战，重在懂得局势变化；战车作战，重在熟悉地形条件；骑兵作战，重在熟悉小路与捷径。步、车、骑同为作战部队，但运用方法各不相同。战车作战，有十种必死的不利地形，八种可以取胜的有利战机。”
武王问：“十种不利死地是哪些？”
太公说：“只能前进，无法撤退，是战车的死地；
翻越重重险阻，长途追逐敌人，人马战车耗竭，是战车的竭地；
前方平坦好走，后方却是险隘，是战车的困地；
陷入险要地带，难以撤出，是战车的绝地；
低洼积水的沼泽，黑泥黏重，泥泞难行，是战车的劳地；
左边险阻、右边平坦，还要向上爬坡，是战车的逆地；
遍地茂密荒草，还要穿越深水湖泽，草木牵绊车辆，是战车的拂地；
战车数量少，地势平坦，又不能和步兵配合，是战车的败地；
后方有沟渠，左边深水，右边高陡山坡，三面受制，是战车的环地；
连日大雨，十多天不停，道路崩坏塌陷，前进不得，后退也无法脱身，是战车的陷地。
这十种，都是对战车极其不利的死地。愚钝的将领，遇上这些地方就会被擒；明智的将领，会主动避开。”
武王问：“八种利于战车取胜的情况是什么？”
太公说：“敌人前后队伍阵势还没有安定，就用战车冲击它；
敌军旌旗混乱，人马频频调动，就冲击它；
敌兵进退左右无序，混乱散乱，就冲击它；
敌军阵势不稳固，士兵频频回头张望，就冲击它；
敌军向前迟疑犹豫，后方士兵恐惧胆怯，就冲击它；
全军突然受惊，仓促慌乱起兵，就冲击它；
在平地交战，到黄昏还不能收兵，人马疲惫，就冲击它；
敌人长途行军，傍晚刚刚宿营，全军人心惶恐，就冲击它。
以上八种，是战车取胜的有利时机。将帅通晓这十种危害、八种胜机，敌人就算四面合围，拥有万辆兵车，也必定会被击败。”
武王说：“说得太好了！”
姜子牙
姜子牙（约前1156年—约前1017年），姜姓，吕氏，名尚，一名望，字子牙，或单呼牙，也称吕尚，别号飞熊。商朝末年人。姜子牙是齐国的缔造者，周文王倾商，武王克纣的首席谋主、最高军事统帅与西周的开国元勋，齐文化的创始人，亦是中国古代的一位影响久远的杰出的韬略家、军事家与政治家。历代典籍都公认他的历史地位，儒、法、兵、纵横诸家皆追他为本家人物，被尊为“百家宗师”。